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攻坚克难,再传捷报:神渭管道输煤项目站间水联动试运行胜利完成

2020年7月23日21点54分,历时近15个小时,神渭管道地形最复杂、调试难度最大的黄龙-蒲城站间水联动试运行圆满完成。

黄龙-蒲城站间距离136公里,最大地形落差1180米,是神渭管道从北至南落差最大、穿跨越河流和隧道最长的区段,沿线管道设置有加速流防治的蓄能站、消能站。地形落差大,水击和加速流是控制的重点,对运行操作的精度有着苛刻的要求。公司现场技术人员根据设计数据认真模拟管道内流场变化情况,,利用最优模拟数据指挥调试,保障了管道运行过程中无气化、无空蚀、无加速流,实现了千米以上大落差浆体管道输送平稳启、停和运行,充分证实了工艺系统设计和控制系统的合理性和可靠性。

自6月30日开始,历时24天,神渭管道项目部和联合试运转指挥部攻坚克难,相继完成了佳县-清涧、神木-佳县、清涧-延长、延长-黄龙、黄龙-蒲城的5次站间水联动试车,并完成了神木-佳县-清涧、佳县-清涧-延长的多站水联动试车,试车总里程590公里。随着黄龙至蒲城站间水联动调试的成功,标志着神渭管道输煤项目提前7天完成了全线站间水联动调试和试运行工作。

站间水联动调试的圆满完成,对神渭管道项目的后续工作具有重大的指导意义,同时,也极大地鼓舞了人心,提升了士气,坚定了信心。在下阶段工作中,我们仍将尽心尽力,全力以赴,夺取神渭管道调试工作的全面胜利!

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